Bandung (ANTARA) – Hadirnya pembaharuan dari sisi teknologi dan juga fitur seperti Suzuki Safety Support yang terbenam pada Fronx, dianggap menjadi salah satu magnet ribuan orang mengantre untuk mendapatkan kendaraan tersebut.
Direktur Pemasaran 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel mengatakan bahwa pembenaman advanced driver assistance system (ADAS) yang dikemas ke dalam Suzuki Safety Support itu tidak menutup kemungkinan untuk ditularkan di kendaraan penumpang lain milik Suzuki seperti Xl7 dan juga Ertiga.
“Bukan tidak mungkin Suzuki Safety Support itu akan ditularkan juga ke kendaraan (penumpang) yang lain,” kata Direktur Pemasaran 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel di sela-sela kegiatan uji coba Suzuki Fronx di Bandung, Jawa Barat, Minggu (22/6).
Untuk lebih memantapkan keputusan hal tersebut, pihaknya berjanji akan terus mempelajari kebutuhan konsumen mereka dalam hal penanaman teknologi dan juga fitur baru, termasuk Suzuki Safety Support tersebut.
Baca juga: Suzuki janjikan pengiriman unit Fronx mulai awal Juli 2025
Hal ini akan dilakukan oleh PT SIS yang akan menggelar riset lebih dalam kepada pengguna Fronx, terkait kebutuhan konsumen mengenai fitur dan juga teknologi terbaru.
“Kita akan melakukan riset sepanjang jualan Fronx ini dan kita akan tanyakan ke mereka, apakah fitur itu memang berfungsi sekali atau tidak bagi mereka. Sehingga itu menjadi momen penting untuk kita dalam belajar mengenai karakter konsumen kita,” ujar dia.
Saat ini, Fronx hadir di Indonesia dengan bekal keselamatan yang cukup lengkap mulai dari Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking (DSBS II), Head Up Display, Lane Departure Prevention, Lane Departure Warning, dan Rear Cross Traffic Alert yang dikemas dalam Suzuki Safety Support.
Untuk dapur pacu, Suzuki Fronx tersedia dalam dua opsi. Khusus untuk tipe terendah GL, Fronx dibekali mesin 1.500 cc dengan transmisi manual 5-percepatan dan transmisi otomatis 4-percepatan. Sementara tipe GX dan SGX disematkan mesin 1.500 cc mild hybrid bertransmisi otomatis 6-percepatan.
Mesin pada Fronx tipe GL memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin mild hybrid berkode K15C pada tipe GX dan SGX memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.
Baca juga: Suzuki Fronx dapat sambutan positif, catat lebih dari 1.500 unit SPK
Baca juga: Suzuki New Carry jadi tulang punggung penjualan Suzuki pada Mei 2025
Baca juga: 81 persen unit mobil Suzuki yang terjual dirakit lokal
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Mahmudah
Copyright © ANTARA 2025
